傳統(tǒng)集成廠商主要是通過單純的儀器組合來實現(xiàn)測試平臺搭建，由于缺乏對測量原理的深入認識和研發(fā)經(jīng)驗，難以根據(jù)客戶需求提供完善的功能定制服務。致遠電子憑借在功率分析、電機測量領域的深入理解與長久積累，融合儀器設計與系統(tǒng)集成的理念，推出了具有劃時代意義的 MPT 智能化電機測試分析系統(tǒng)，在控制精度、分析能力和國際標準支持三方面實現(xiàn)了電機測試系統(tǒng)的全面革新，用于滿足不同行業(yè)對電機測試的深層次要求，實現(xiàn)更專業(yè)、更貼合用戶需求的功能定制服務。

　　接下來，我們來探討一下電機測試平臺中一個比較容易忽略的細節(jié)指標：控制誤差。

　　傳統(tǒng)電機測試平臺的控制誤差

　　傳統(tǒng)電機測試平臺由于只對電機轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩進行開環(huán)控制，忽略了由夾具和電機負載引入的誤差，無法為用戶提供精準的電機測量結果。

　　圖1 傳統(tǒng)電機測試平臺架構圖

　　誤差出現(xiàn)的原因

　　電機測試系統(tǒng)（測功機）出現(xiàn)轉(zhuǎn)速和扭矩誤差的原因可總結為以下三點：

　　1. 在電機拖動系統(tǒng)中，電機輸出的轉(zhuǎn)矩在通過夾具傳遞給傳感器或負載時，會有小部分作為摩擦轉(zhuǎn)矩損耗掉。因此電機為了正常拖動負載，會輸出比負載略大的轉(zhuǎn)矩，造成轉(zhuǎn)矩測量值與設定值之間的誤差；

　　2. 電機負載自身存在控制誤差，控制信號與實際負載轉(zhuǎn)矩不完全匹配；

　　3. 由于轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩間存在函數(shù)關系，所以上述兩種誤差同樣會對轉(zhuǎn)速產(chǎn)生影響。 大功率電感廠家 |大電流電感工廠