利用新型能源， 把太陽能和高效節(jié)能的LED 路燈有機地結合在一起， 開發(fā)出一款基于STC12C5410AD 單片機的雙Buck 太陽能LED 路燈照明控制系統(tǒng)。前級基于IR2104 的同步Buck 電路實現(xiàn)最大功率充電，后級采用同步Buck 實現(xiàn)LED 燈恒流驅動。該控制器具有驅動能力強，DC-DC 轉換效率高，最大功率點跟蹤充電和浮充充電共同作用，具有防過充、防過放、防雷等保護功能，同時可以實現(xiàn)無人值守工作。


LED燈具有壽命長、高效節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)勢。因此，把太陽能與LED路燈有機地結合在一起，開發(fā)出太陽能LED燈照明控制器非常重要。目前市場上很多太陽能控制器，都是采用直充方式充電，沒有對蓄電池進行管理控制，導致能源利用率不高，可靠性不強。本文所設計的基于STC12C5410AD的雙Buck照明控制器，采用最大功率點充電，充分利用太陽能電池板的能量，對蓄電池進行浮充充電，防止蓄電池假充滿的現(xiàn)象；對LED路燈采用二段式的恒流控制，以增強LED燈的使用壽命，實現(xiàn)了一種環(huán)保節(jié)能的照明模式，解決了市場上一些太陽能控制器的缺陷，是一種性價較高的產(chǎn)品。


1 系統(tǒng)原理

雙Buck太陽能LED路燈照明控制系統(tǒng)原理圖如圖1所示。系統(tǒng)包括：太陽能電池、電壓電流采集模塊、同步Buck模塊、蓄電池、LED路燈和STC智能控制器。太陽能電池組件為系統(tǒng)提供能源，通過采集太陽能電池板上的電壓來判別是白天、黑夜，當檢測電池板的電壓高于一定值時，進入白天模式，此時：STC智能控制器通過所采集的太陽能電池板兩端的電壓和充電電流，控制同步Buck工作，實現(xiàn)對蓄電池的MPPT（Maximum Power Point Tracking）充電，當蓄電池的電壓達到一定值時，進入浮充充電模式，實時采集蓄電池兩端的電壓，防止蓄電池過充、過放；當檢測電池 大功率電感廠家 |大電流電感工廠

LED驅動器的原理及典型應用

在各種不同類型的光源中，高亮度 LED(發(fā)光二極管) 目前增長勢頭良好，正開始替代白熾燈、鹵素燈、熒光燈、 HID氙氣燈等其它種類的光源。近年來，高亮度 LED(HBLED)開始用于建筑照明、裝飾照明

無刷直流電動機的模糊邏輯算法控制

越來越多企業(yè)開始使用變速驅動發(fā)動機來減少能源的消耗。這需要通過從微分(PID)控制器轉向基于模糊邏輯算法的系統(tǒng)來簡化設計，縮短開發(fā)時間，并消除復雜的數(shù)學公式。但是，這對發(fā)動機提出了新的挑戰(zhàn)。當使用傳統(tǒng)

功率電感：變頻器常見故障及解決方案（二）

1.3.1 判斷出現(xiàn)外觀炸開、鋁殼鼓包、塑料外套管裂開，流出了電解液、保險閥開啟或被壓出，小型電容器頂部分瓣開裂，接線柱嚴重銹蝕，蓋板變形、脫落，說明電解電容器已損壞。用萬用表測量開路或短路，容量明